在刚刚结束的超级方程式赛季中，红牛青训车手利亚姆·劳森以无可争议的表现夺得年度冠军，这位新西兰小将的强势崛起瞬间点燃了围场内的热议。随着2025年F1车手市场逐渐明朗，关于劳森有望在2026年正式进入小红牛（RB F1车队）的猜测甚嚣尘上。红牛系内部一向以“谁行谁上”的残酷法则著称，如今劳森在超级方程式的高光时刻，无疑让小红牛现役车手感受到了前所未有的压力。
超级方程式夺冠：劳森证明自己的试金石
劳森在超级方程式中的统治力并非偶然。从2024赛季中期开始，他便多次站上领奖台，并在收官战凭借稳定发挥锁定总冠军。超级方程式作为全球最顶级的方程式赛事之一，其技术难度和竞争激烈程度一直被F1车队视为“准F1”的试金石。劳森在此夺冠，不仅证明了他对高下压力赛车的掌控能力，更向红牛管理层传递了一个明确信号：他已准备好迎接F1的挑战。红牛车队顾问马尔科博士向来青睐有硬仗经验的年轻车手，而劳森在超级方程式这份答卷，无疑让他的呼声达到顶峰。
小红牛现状：谁的位置最岌岌可危？
目前小红牛阵容由丹尼尔·里卡多和角田裕毅组成。里卡多虽然恢复了一定速度，但距离巅峰期仍有差距，且其高昂的薪资与红牛青训体系“低成本高产”的宗旨相悖；角田裕毅则虽偶有闪光，但稳定性不足，频繁因失误错失积分。更重要的是，红牛一向将小红牛视为新人培养平台，而劳森作为青训体系中最耀眼的成品，其“上位”几乎已成时间问题。从团队平衡角度看，小红牛可能会在2026年选择保留一位经验车手，而将另一位替换为劳森。
- 里卡多被替换的理由：年龄偏大、薪资高、难以长期培养，且已多次传出与红牛管理层不合。
- 角田被替换的理由：成长速度未达预期，2025年下半赛季若再出现低级失误，极可能被劳森取代。
劳森进入F1：是替换里卡多还是角田？
综合各方消息，劳森更可能顶替里卡多。一方面，红牛内部已流露出对“澳洲老将”的耐心耗尽；另一方面，劳森与角田裕毅的年龄和成长曲线更为接近，若两人同时效力，小红牛将拥有两员年轻生力军，长期培养价值更高。但角田也并非高枕无忧——劳森在超级方程式的夺冠证明自己具备“即战力”，若角田在2025赛季初仍无法稳定拿分，红牛很可能在赛季中段就做出调整。毕竟，红牛体系从不缺少天才，只缺少机会。
展望未来，劳森在超级方程式夺冠后，舆论几乎一边倒地支持他进入F1。小红牛是否会在2026年启用劳森，将取决于下赛季初两位现役车手的表现。如果里卡多或角田无法交出令人信服的成绩，那么劳森这位超级方程式冠军的F1首秀，很可能比任何人预想的都要早。而红牛系的“车手轮转”大戏，也将在劳森这枚新棋子的落定中，迎来新的变数。
